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小編帶你了解高線吐絲機(jī)操作要點(diǎn)
作者:admin 發(fā)布日期:2022/2/18 關(guān)注次數(shù): 二維碼分享

1、高線吐絲機(jī)加熱區(qū):


1.熱力系統(tǒng):


1.1 軋制溫度:990±20℃,各段爐溫控制平衡穩(wěn)定,加熱時(shí)間90分鐘。

高線吐絲機(jī)

1.2 爐溫控制


注:爐壓控制在(5-40)Pa,殘氧控制在(3-5)%。


1.3 受異常因素影響時(shí)爐溫的調(diào)整原則及方法:


1.3.1 燃?xì)鈮毫桶l(fā)熱量波動(dòng)時(shí),調(diào)整原則是爐溫、爐壓、殘氧滿足1.2要求,燃料應(yīng)充分燃燒。方法是根據(jù)儀表顯示的爐溫、爐壓數(shù)據(jù),調(diào)節(jié)燃?xì)夂涂諝饪刂崎y的開度,通過觀察火焰顏色來判斷燃料是否完全燃燒,然后調(diào)節(jié)空氣-燃料比。


1.3.2 軋線發(fā)生事故緊急停機(jī)時(shí),及時(shí)聯(lián)系主控臺(tái)了解軋鋼停鋼時(shí)間,并根據(jù)軋鋼停鋼時(shí)間實(shí)施軋鋼停鋼冷卻系統(tǒng)。


2、鋼坯入爐前的質(zhì)量檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)及要求


2.1 尺寸


2.1.1 連鑄坯標(biāo)準(zhǔn)尺寸為160*160*12000mm,截面四個(gè)邊長相等,四個(gè)角為90度,端切小于等于12mm,凸起小于等于4mm。


2.1.2 連鑄坯的曲率每米不得超過20mm,總曲率不得大于總長的2%,不得有明顯扭轉(zhuǎn)。


2.2 重量


2.2.1 連鑄板坯理論重量為2334Kg,重量偏差不得大于理論重量的3‰。


2.3 表面質(zhì)量


2.3.1 連鑄坯表面不應(yīng)有明顯的重接、翻皮、結(jié)疤或夾雜物。


2.3.2 連鑄板坯不應(yīng)有深度大于1mm的裂紋。


2.3.3 連鑄坯不得有深度或高度大于2mm的劃痕、壓痕、氣孔、褶皺、冷濺、凹坑、顛簸和橫向沖擊痕。


2.3.4 連鑄坯不應(yīng)有縮孔、皮下氣泡和裂紋。


三、操作要求及注意事項(xiàng):


3.1 嚴(yán)格執(zhí)行燃?xì)獍踩僮饕?guī)程。


3.2 嚴(yán)格執(zhí)行“三勤”作業(yè)(勤觀察、勤調(diào)整、勤接觸)。


3.2 嚴(yán)格執(zhí)行加熱溫度制度和軋制停止冷卻制度。


3.4 根據(jù)燃?xì)鈮毫侠砜刂瓶杖急龋WC燃?xì)獬浞秩紵?/span>


3.5 保持微正壓燒鋼,爐壓控制在0~40Pa之間。


3.6 為保證設(shè)備安全,加熱爐內(nèi)所有冷卻水入口溫度小于32℃,出口溫度不大于45℃,壓力大于等于0.3兆帕。


3.7空氣和燃?xì)忸A(yù)熱溫度可達(dá)1000度左右,爐前空氣和燃?xì)鈮毫Α?.5KPa,煙氣排放溫度<200℃。


二、高線吐絲機(jī)軋機(jī)區(qū)


1、料形控制


1.1材料形狀工藝參數(shù):


1.2 料形控制原則及注意事項(xiàng):嚴(yán)禁料形超出公差范圍,相鄰航班料形公差控制應(yīng)統(tǒng)一。精軋應(yīng)盡量按軋制時(shí)間進(jìn)行壓制。料種的一次性調(diào)整范圍不宜過大。粗軋不超過0.5mm,中軋不超過0.3mm,預(yù)精軋不超過0.2mm。調(diào)整成品尺寸時(shí),只能調(diào)整精軋機(jī)的首架和成品架。


2、成品最大允許速度(m/s)


變更產(chǎn)品規(guī)格時(shí)的提速原則:在沒有設(shè)備問題的情況下,變更規(guī)格后按上表速度進(jìn)行生產(chǎn)。


3、張力和彎針控制要求


3.1。軋機(jī)與軋機(jī)之間的張力控制要求:在粗軋機(jī)和中軋機(jī)之間,應(yīng)按照微張力進(jìn)行軋制,并盡可能降低張力值,使咬邊后的軋件略微上下浮動(dòng)適當(dāng),前整理活套嚴(yán)格按照規(guī)定的設(shè)定高度值設(shè)定,活套調(diào)整量小于3%。


3.2 所用彎針的數(shù)量、位置及參數(shù):


4、控軋控冷系統(tǒng):


5、輔助設(shè)備控制參數(shù):


6、成品技術(shù)條件:


7.換輥、孔、導(dǎo)向控制要點(diǎn):


7.1 嚴(yán)格按規(guī)定的軋制噸位更換滾槽。當(dāng)出現(xiàn)堵塞現(xiàn)象時(shí),可提前更換。


7.1.1 粗軋、中軋、預(yù)精軋


7.1.2 精軋


7.2 更換軋輥和槽時(shí)應(yīng)小心謹(jǐn)慎檢查孔形,發(fā)現(xiàn)錯(cuò)輥現(xiàn)象必須調(diào)整。


7.3 更換軋輥、換槽時(shí),仔細(xì)檢查軋機(jī)冷卻水管是否暢通。


7.4 更換導(dǎo)板時(shí),要合理調(diào)整導(dǎo)板的開度、導(dǎo)板與輥的距離、與道口的對(duì)正。


8、半成品、成品檢驗(yàn)控制要點(diǎn):


8.1 半成品尺寸采用卡尺在線測量,控制各段料高,使其在規(guī)定范圍內(nèi)。


8.2 應(yīng)經(jīng)常觀察中間材料的表面質(zhì)量,如表面有傷痕、耳朵等,應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查處理。


8.3 每1小時(shí)取1#剪、2#剪、3#剪的尾部測量,準(zhǔn)確控制重點(diǎn)班次的物料大小。


8.4 成品取樣員必須對(duì)表面質(zhì)量和外形尺寸進(jìn)行一一檢查和測量,如有問題及時(shí)通知主控臺(tái)停止?jié)L動(dòng)。


9、軋制區(qū)日常檢查的重點(diǎn)內(nèi)容及要求:


8.1檢查每道次的滾槽表面,如有嚴(yán)重裂紋或落塊,應(yīng)及時(shí)停機(jī)更換。


8.2 檢查各軋輥冷卻水管,確保冷卻水壓力和流量能正確噴淋在軋槽上。


8.3 檢查機(jī)車車輛運(yùn)行穩(wěn)定性,當(dāng)機(jī)車車輛波動(dòng)過大、有堆鋼傾向時(shí),及時(shí)通知主控臺(tái)調(diào)整速度。


8.4 檢查滾動(dòng)導(dǎo)軌的運(yùn)行情況,發(fā)現(xiàn)導(dǎo)向輪卡死、掉鋼等情況及時(shí)通知主機(jī)停止?jié)L動(dòng)。


3.整理區(qū)


1、風(fēng)冷線控制參數(shù)


2、空冷線運(yùn)行控制要點(diǎn)


2.1 嚴(yán)格按照控制參數(shù)表進(jìn)行工藝操作


2.2 嚴(yán)格執(zhí)行卷筒收卷操作。卷型。


三、線材包裝吊裝控制要點(diǎn)


3.1 包裝壓力按規(guī)范控制,保證鋼卷在運(yùn)輸過程中不發(fā)生散卷。


3.2 生產(chǎn)φ14/16規(guī)格時(shí),應(yīng)采用雙線包裝線。


3.3 盤掛架用薄鐵皮包裹,防止尖銳部件劃傷線材。


4、該鋼種禁止中間取樣。在特殊情況下,如果鋼材從中間切開,則應(yīng)在斷口處涂黃漆并做標(biāo)記??ㄆ?。修剪頭尾時(shí),修剪掉頭尾的耳朵和表面疤痕。


二高線新技術(shù)引進(jìn)解決粗、中軋區(qū)粉塵治理難題

以上就是關(guān)于高線吐絲機(jī)要點(diǎn)的相關(guān)介紹了,希望對(duì)您有所幫助,更多相關(guān)資訊請(qǐng)關(guān)注鑫航機(jī)械設(shè)備小編哦。

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